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juan2cv
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por juan2cv » 23 Sep 2008, 18:35
hola pues eso, seria posible aire acondicionado en una citroneta???lo pregunto ya que supuestamente se les ha instalado aire ha una 2cv,he estado investigando en foros españoles
y en contre estas ideas disculpen si son ridiculas o no sean posibles por la potencia de las trolas:
BUENO!
Antes que sigan las opiniones, sobre si se puede o no colocar AIRE ACONDICIONADO TAL CUAL LO CONOCEMOS NOSOTROS les repito que SI SE PUEDE pero solo en aquellos 2 CV que posean FRENOS A CINTA y no a Disco (en este último sería muy pero muy complicado adaptar una Polea de Giro).
Y para empezar a aclarar la IDEA GRAL de la "ADAPTACION" del sistema, les subo algunas imagenes que pude realizar a GROSO modo y rapidamente y creo que será suficiente como para que aquellos que tengan la capacidad y habilidad suficiente y por supuesto algo mas de Dinero como para afrontar la compra inicial que no es otra cosa que un equipo de aire acondicionado comun y corriente (aqui en Argentina cuesta el mas chico aproximadamente 600 Euros o 2600 pesos Argentinos).
A partir de alli todo lo que necesitan es solamente una POLEA ( esta debe ir soldada o adaptada a la CAMPANA de FRENO, pero solo es posible sobre la del lado Izquierdo por que aun existe un espacio en su giro como para que pueda entrar la correa ) que genere el Giro del compresor y por ende su funcionamiento, por supuesto este compresor debe tener su SOPORTE (adaptado sobre la caja de cambios) y la ubicacion de lo demas queda a gusto y creatividad de cada uno. Como veran es demasiado SIMPLE
http://img383.imageshack.us/my.php?image=20pw8.jpg
http://img383.imageshack.us/my.php?image=22le2.jpg
estas fotos son de una 2cv con aire instalacion en usa


bueno no se burlen son solo ideas aunque la ultimas fotos si son de una 2cv con aa
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jotrola
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por jotrola » 24 Sep 2008, 10:06
increíble...no me lo habría imaginado nunca....yo me conformaba, cuando hacía calor, con abrir la capota.....
"la 57 no corre...vuela".....
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titin
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por titin » 25 Sep 2008, 09:12
Esta locura la ví en el foro 2cv y derivados. Es interesante pero lo menos practico que se le puede hacer a una trola.
Con un poco mas de 30hp de potencia a la hora de comprimir el freon el motor pierde por lo menos 5 hp, osea en subida ni hablar.
Es mejor mas velocidad y potencia con vidrios y capota full abiertos.
"Mi mujer me dio a escojer entre ella y la trola, espero que no me deje"
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Vikingo
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por Vikingo » 25 Sep 2008, 18:34
Yo me cuadro con jotrola y titin.
La capota tiene su estilo...
"Lalo, la lona..."
Vikingo
Leidsogumadr
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Vito Corleone
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por Vito Corleone » 30 Oct 2008, 19:00
aaaaaaaayyyyy pepa pepona !!!!
Un Besito Galla.
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