Citroneteros.cl

Hola amigos,

Tengo mi 2cv6 impecable y esta a punto de ir a la prueba de fuego que es la revisión técnica. Solo tengo un obstáculo, cuando la prendo parte áltiro y funciona impecable en ralentí pero cuando la acelero tira humo... pensé que eran los anillos y se los cambié.. pero aun así sigue tirando humo solo cuando la acelero... ¿estará entrando aceite por los retenes de las válvulas o simplemente está mal carburada?

Espero su ayuda,

Saludos y Muchas gracias!

Petrolero escribió:Hola amigos,

Tengo mi 2cv6 impecable y esta a punto de ir a la prueba de fuego que es la revisión técnica. Solo tengo un obstáculo, cuando la prendo parte áltiro y funciona impecable en ralentí pero cuando la acelero tira humo... pensé que eran los anillos y se los cambié.. pero aun así sigue tirando humo solo cuando la acelero... ¿estará entrando aceite por los retenes de las válvulas o simplemente está mal carburada?

Espero su ayuda,

Saludos y Muchas gracias!

Tal vez sea asentamiento de válvulas y retenes...

Opino lo mismo, sugiero revisar culatas; válvulas, asientos y retenes, puede estar ahí el problema, cuando los retenes se endurecen se pierde el sello y filtra aceite a la cámara de combustión y al dar arranque se quema el aceite filtrado.
Saludos y suerte.

Muchas gracias!! y otra cosa.. tienen algún datito de algún maestro citronetero que pueda ver ese tema cuando tenga la citrola en stgo?? porque podría hacer yo esa pega.. pero no tendré tiempo ya que estaré en clases

Saludos!

Los amigos de la capital tienen datos, se q hay varios buenos.
Salu2.

Petrolero escribió:Muchas gracias!! y otra cosa.. tienen algún datito de algún maestro citronetero que pueda ver ese tema cuando tenga la citrola en stgo?? porque podría hacer yo esa pega.. pero no tendré tiempo ya que estaré en clases

Saludos!

Para hacer esta pega no es tan complicado pero se necesitan herramientas especiales como la prensa para extraer válvulas, y un asentador de las mismas, las pastas, llave de torque etc...

Lo mejor es mecánico... a mi me han recomendado varios Don luis Martínez, en departamental con la panamericana...

Saludos...

Purofrio escribió:

Petrolero escribió:Muchas gracias!! y otra cosa.. tienen algún datito de algún maestro citronetero que pueda ver ese tema cuando tenga la citrola en stgo?? porque podría hacer yo esa pega.. pero no tendré tiempo ya que estaré en clases

Saludos!

Para hacer esta pega no es tan complicado pero se necesitan herramientas especiales como la prensa para extraer válvulas, y un asentador de las mismas, las pastas, llave de torque etc...

Lo mejor es mecánico... a mi me han recomendado varios Don luis Martínez, en departamental con la panamericana...

Saludos...

Buena, te pasaste por el dato! Muchas gracias!!

Saludos!

Purofrio escribió:

Petrolero escribió:Muchas gracias!! y otra cosa.. tienen algún datito de algún maestro citronetero que pueda ver ese tema cuando tenga la citrola en stgo?? porque podría hacer yo esa pega.. pero no tendré tiempo ya que estaré en clases

Saludos!

Para hacer esta pega no es tan complicado pero se necesitan herramientas especiales como la prensa para extraer válvulas, y un asentador de las mismas, las pastas, llave de torque etc...

Lo mejor es mecánico... a mi me han recomendado varios Don luis Martínez, en departamental con la panamericana...

Saludos...

Ojo Luis Martinez no se encuentra en departamental, revisar bien la dirección en la sección de datos.
Saludos.

Perdón... el maestro es luis palma el de departamental con panamericana...

Saludos...