WENA UNA CONSULTA ANTES DE COMPRAR MI TROLA

[CITROLO]

Me gustaria saber si la siferencia entre una trola por ej una 2cv6 y una azam o una azu de los años 60 existe mucha diferencia en cuanto al motor (cuanta velocidad pueden alcanzar, si tienen o no problemas para las subidas etcetera cualquier aporte se agradece

ai va una azu

[jotrola]

citrolo:
la diferencia entre una 2cv6 v/s una azam es bastante, el motor de una 2cv6 es de 602 cc 33 hp. el de una az es de 425 cc y 13 o 18 hp. una 2cv6 en buenas condiciones dá los 100 sin problemas y aún más. una az en buenas condiciones dá entre 85 y 90 kms por hora máximo pero lógicamente, le cuesta mucho más "agarrar vuelo" debido a su pequeño motor..lo que si te puedo decir que manejar ambas es un agrado impagable...
saludos

[CITROLO]

gracias por la respuesta lo tomere en cuenta al momento de elegir mi trolita debo evaluar bien el asunto porque me encanta el modelo azam y azu azu pero si el motor es muy debil me tendre que comprar una mas tradicional saludos

[michael]

Estimado Citrolo, junto con saludarte, te sugiero que trates de hacer una mezcla. SI te gusta el modelo azam comparte una y luego de regularizar papeles, le haces cambio de motor y le pones uno de ax-330 2cv-6 o uno de Visa adaptado con platinos para eliminar el problema de los captadores. todo depende de lo que quieras, la trola en su estado original o para usarla como vehículo familiar. No te olvides que los que hemos manejado trola somos la mayoría sino todos unos DESPREOCUPADOS...
saludos Don pedro Quezada tenía un motor de Visa adaptado parece que ya lo vendió

[Elcitron]

Despreoupados???

No sabes cuán preocupado soy y estoy en mis trolitas,

[jotrola]

lo que comenta michael es una buena mezcla....conservar el carro clásico de citroen antigua e "injertarle" un motor de ax-330 o de 2cv6..en nuestra comunidad hay varias y las tienen equipadas con butacas y las ocupan para uso diario y para viajar a encuentros...quedan veloces muy rapidas y confiables para viajar....

[CITROLO]

Gracias por las valiosas respuestas muchachos. La idea de cobinar el buen estilo de carroceria de una azam o azu con un motor de una 2cv es muy buena porque necesito un motor mas o menos potente, no quiero tener problemas despues con cualquier subida o que aguante poco al momento de hechar gente arriba, mas que mal aca en la novena reguion los caminos no son muy buenos y tener un auto con muy poca potencia no es muy buena idea, ademas esta solucio me pesmitiria conservar el vello estilo de la azu o azam. Cualquier otro aporte se agradece Saludos

[jotrola]

muy bien citrolo...linda la de la foto, es una 13 hp 1963, el cambio de 2 a 4 puertas y la instalación de la tapa trasera...
saludos desde cauquenes

[CITROLO]

SI su belleza me tiene loco XD cualquier otro aporte se agradece
Saludos[*]

[michael]

Estimado Citrolo, cuando me refería a que somos unos DESPREOCUPADOS, hacía referencia al comercial de la televisión, o sea que no vivimos al ritmo de los enfermos actuales que viven de las apariencias, de la competencia el consumismo sin límites. No era que no nos preocuparamos de nuestras trolas. Al contrario muchos tratamos de rescatar las trolas por muchas razones en mi caso es por el amor que siento hacia estas máquinas y principalmente porque forman parte de un Chile que esta desapareciendo, el Chile solidario, educado, luchador, sencillo, simple, culto, comprometido, familiar. Mientras existan trolas y personas que no las vean sólo como vehiculo de transporte habrá esperanza.
saludos

[CITROLO]

Si me percate amigo, todos quienes estmos en citroneteros tenemos mucho cariño por las trolas y somos muy preocupados por su mantencion Cualquier aporte se agradece. Saludos

[Elcitron]

Como no veo tele no "cache" niente. Jeje

[CITROLO]

XD