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hola el otro dia llege al trabajo en la citro y enderece la direccion y esta paso de largo parece que se gasto la cremallera o algo gruñe pero gira en el aire alguien sabe de esto a alguien le ha pasado ,que puede ser y de repuesto

Puede ser la cremallera que va en el extremo del volante!!

A mi una vez me pasó eso, hay que sacar la barra del volante y revisar los dientes del hilo inferior, posiblemente se hayan gastado, por lo que hay que cambiar la barra de dirección.

Por otro lado, es el primer indicio que tienes que revisar el bajo torpedo, dado que al deformarse el esfuerzo se transmite a este punto (union de la barra de direccion), o sea, reforzar el bajo torpedo con una barra transversal al chassis en la linea delantera de la cabina justo en el angulo de contacto de la cabina con el chassis.

Otro punto que acusa que el bajo torpedo está cediendo son las aletas entre tapabarro y capot, las cuales se deforman dado que está cambiando el ángulo entre la trompa del vehiculo y la cabina.

Luego de revisar todo eso, recomiendo realizar la reparación completa de una vez y asi no estár desmontando mas de una vez la cabina del chassis.

Eso.

Creo que mas que la cremallera puede ser el piñón (sinfin) que acciona la cremallera, este puede haber perdido un diente o el rodamiento al tener juego no permite que el mecanismo gire como debe ser. Existen piñones de 7 y 8 dientes , hay que tener la precaución de conseguir el que corresponde a la cremallera.
Hace un tiempo reparé todo el sistema de dirección de mi 2cv6 y encontré de todo. Pero es muy importante que este mecanismo funcione a la perfección. ¿ Si pasa esto con la trola a todo vapor en carretera?
Mejor ni pensar.

tiene pinta que sea la punta estriada, que es lo más comùn que puede fallar, siempre se gastan hasta llegar al punto de rodarse, yo la he cambiado en varias oportunidades, por acà por esta zona vale como $5.000. De no ser la punta estriada entramos de lleno con la cremallera que podrìa ser el sinfìn (que vale como $16.000) pero ahì hay que entrar a sacar todo el yuguillo delantero para reparar.
ojo, existe 2 tipos de sinfìn, estrìa fina y gruesa.

A proposito de dirección, es normal que al conducir la trola que el volante tenga cierto juego antes de enganchar?. Osea, que deba ir moviendo permannetemente el volante para lorar controlar la dirección del bólido.

No señor.... estás tentando a la suerte !!!

Eso debes arreglarlo cuanto antes.

no, en lo absoluto no.

Revisala, antes de que termines pegado en un poste.

Saludos.

Upss, me pondré en manos de un experto para la dirección y los frenos. Gracias

Hola aquí te dejo un dibujo de todo lo que tiene que ver con la direcciön:

juanpehuenche