Restauracion completa.

[pancho_jack]

Estimados: desde hace tiempo ya que vendi mi fiel citroen visa para iniciar un proyecto que hace años me da vueltas en la cabeza, restaurar por completo una ax 330 , la pregunta del millon es cuanto podria llegar a gastar digamos en una retauracion completa osea comprar alguna que este botada y desarmarla completa y empezar de cero , obviamente tratando de rescatar lo mas posible.y la otra pregunta del millon , sera muy dificil? me la podre con la pega? no soy mecanico pero se algo de mecanica y aprendo rapido ajajaja , la idea no es comprar una retaurada sino que hacer de este proyecto algo bonito y hecho por mi .
algo como esto http://www.youtube.com/watch?v=vZk26ebP ... re=related

de antemano muchas gtracias.


saludos.

[amobravo]

Hola Pancho

Lo primero es felicitarte por la empresa que inicias y decirte que la satisfacción es enorme al final de trabajo, pero es largo y costosa.

Tienes diversión para rato, te lo digo porque yo hice una restauración completa, pasando alegrías y malos ratos.

Tiempo que me tomó unos 4 años desde que la compré hasta que alcanzó un estado que a mí me pareció razonable.

Costo aproximadamente incluyendo el valor de la comprar y todo lo demás unos $3.500.000 a $4.000.000.-

Que le realizamos????

Te menciono lo más importante:
Cambio de Chasis
Arreglo de carrocería que estaba podrida, cambio de puertas, cambio de capot
Cambio de gomas de puertas y de casi todas las partes del motor porque estaban viejas y resecas
Cambio de vidrios de algunas de las puertas y arreglo de las perillas de las puertas delanteras
Pintura completa
Cromado de parachoques y biseles de focos
Tapizado de asientos
Sistema eléctrico completo cambiado y mejorado.
Zincado de las 5 llantas para evitar la corrosión.
Arreglo de motor, considerando a lo menos cambio de embrague, ajuste de motor, cambio de anillos y pistones, rectificado de válvulas, cambio motor de partida, cambio de homocinéticas, neumáticos nuevos, arreglo del sistema de frenos completo considerando reembalatar las pastillas de frenos y arreglo de cilindros, rectificado de carburador, cambio de los cuatro amortiguadores, cambio de velocímetro y piolas respectivas de acelerador y embrague, cambio de pedalera, cambio de bomba de frenos, cambio de alternador y caja reguladora.
Reciclado de piezas de otras citros para completar varios accesorios que faltaban o cambiar algunos en malas condiciones como manubrio, espejos, viseles de focos, focos nuevos, parachoques, chapas de las puertas, plásticos y gomas de las puertas, adquirir gata original y comprar herramientas, gomas de piso. cinturones de seguridad, motor del limpia parabrisas y arreglo del piso el que recubrimos con fibra de vidrio, batería nueva, mangas de calefacción, regularizar patentes atrasadas y revisión técnica legal.
Un largo etcétera de cosas pequeñas, como los repuestos varios y las panne imponderables.

Puedes ver un resumen de mi historia con fotos aquí
http://www.citroneteros.cl/phpBB3/viewt ... =12&t=1502

Comprar repuestos en Chile tienes tres opciones, la primera es ir con el pirata de calle San Francisco nº711, esquina calle 10 de Julio, el que te cobra lo que le da la gana y trae repuestos de Mendoza, los cuales puedes ir tu mismo a comprar y te sale más barato, no siempre tiene lo que necesitas porque importa de vez en cuando. La segunda opción es reciclar partes que puedes encontrar en los talleres de mecánicos que se dedican a esto y cuyo precio puede a veces ser más caro que los nuevos, entre ellos los Hermanos Pavés en la comuna de Padre Hurtado, Luis Palma en Departamental con Panamericana, Luis Martínez cerca de la Población Santa Julia, Fernando Poblete que me parece está en calle Simón Bolivar, también hay un par de desarmarías en Huelquen afuera de Santiago y en San Fernando un señor Quezada, pero ya casi no tiene muchas cosas y la mayor parte son latas lo que les queda.

Puedes comprar por internet absolutamente todo, desde carrocería y chasis hasta el último perno, pasando por todos los componentes y accesorios. En esta misma página encuentras algunos liks, hay en Francia, España, Holanda, Austria y EE.UU. a lo menos, pero es algo caro, más costos de envío.

Comprar por internet cualquier cosa no tiene ninguna complicación. Haces el pedido a través de la pagina, ellos calculan el valor del envío (verifica que despachen los pedidos internacionalmente) ingresas los datos de tu tarjeta de crédito la que tiene que tener cupo en dólares y llega a tu domicilio.

A veces debes pagar impuesto de internación tu mismo antes de retirar la mercadería en Correos de Chile, si pediste el envío por correo nacional del país donde haces la compra (llega a tu domicilio un aviso de Correos de Chile diciendo que llegó un pedido, en donde está ubicado y el formulario para pagar el impuesto en bancos o por internet) para luego retirar tus productos con el comprobante de pago en mano. También se puede pagar el impuesto en la misa oficina de Correos de Chile.

Si al momento de comprar en la página Web escogiste que te lo enviaran por currier privado como FEDEX O DHL, que es bastante más caro, estas empresas de currier hacen todo el proceso de internación y desaduanar, pagan por ti el valor de internación y al momento en que te entregan el paquete en tu domicilio debes pagarle el valor de internación, la ventaja es que pagando un poco más se demora entre dos días hábiles a una semana, mientras que por correos nacionales puede demorar entre 15 días a un mes, aunque es sustancialmente más barato.

Algunas páginas tienen toda las opciones para enviar internacionalmente, correos nacionales o currier privado. Otras solo despachan por currier privado.

Cuando recién me compré mi Citro, un amigo me preguntó cuanto tiempo y dinero estaba dispuesto a invertir en ese proyecto, yo le respondí que no tenía plazo ni límite de costo, sino hasta que se viera lo más nueva y original posible.

Un poco por ahí va este tipo de proyectos.

Suerte, felicidades por el desafío y ármate de paciencia

Antonio

[pancho_jack]

Estimado amobravo: muchísimas gracias tanto por tus palabras de aliento como por la completísima lista de recomendaciones , datos , etc , la verdad es que es algo que deseo hacer desde ya hace bastante tiempo luego de terminar el visa que quedo increíble , por otra parte pienso exactamente igual que tu respecto del proyecto , es algo que no tiene limite de tiempo ni de dinero sino que se realizara hasta que la citroneta quede lo mas nueva posible , la única diferencia entre este proyecto y el del visa es que esta vez no me voy a deshacer del auto luego para empezar un proyecto nuevo sino que ya me hice lugar donde guardarlo por tiempo indefinido , creo que me tomara harto tiempo ya que el único momento que uno tiene para dedicarle a estos proyectos es el fin de semana por lo que el avance se hace lento , pero para mi es ahí donde esta la parte entretenida del cuento , cuando te quedas hasta las 4 de la mañana tratando de arreglar algo o de sacar alguna pieza y las horas pasan volando y no te das cuenta de la hora que es hasta que empiezan a cantar los pájaros y tu sigues debajo del auto ajajajaj , bueno eso era muchas gracias de nuevo y cualquier novedad la estaré informando a través de este medio.

saludos.

[Vikingo]

Lo cierto es que si hay alguien que ha pasado por "las de Quico y Caco" con su citro, es Amobravo... y los resultados están a la vista.

Quizas me perdí el proceso, pero vi el antes y el después, y la diferencia es abismal.

Buen consejero para pancho_jack.

Saludos,

[amobravo]

Tal como lo dice nuestro buen amigo Vikingo a quien agradezco sus palabras, a sido una aventura mi proyecto, pero el resultado es la mejor respuesta.

Siga adelante con su proyecto y cuando tenga ganas de botarlo, no olvide que está resucitando una parte importante del alma de este país.

Suerte y no afloje

Antonio