Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
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Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
Hola amigos,soy Ivamar la nostalgia y pasion me llevaron hace unos meses a comprar una 2cv6 '79 la que estaba a la venta
hace como un año atras la cual logre comprarla 3 veces menos el valor que la vendian .Este mes empeze a restaurarla la desmonte
para cambiar el bajo torpedo y cambiar la base al chassis,engrase completo,cambio de pasadores de pivote,afinamiento completo
(motor nunca abierto) y por ultimo la enviare apintarla y tapizarla para dejarla joyita.....
Mi historia herede los conocimientos de mecanico de mi padre que cuenta con mas de 45 años en mecanica solo de citronetas
y visas .Desde muy chico me atrajo la mecanica ya que mi viejo tenia su taller en la casa unos años mas se fue al centro siendo
unos de los talleres solo de citronetas mas grandes de la ciudad . Yo salia del colegio basica derechito al taller fue asi como a los 10 años ajuste mi primer motor de una ax330,luego aprendi a reparar transmiciones (cambio cruzetas),la parte electrica y a soldar oxigeno cambio de bajo torpedo, pisos y chassis de 2 malos hacia uno .Colocaba la parte trasera del chassis adelante y hacia el cajon del freno mano y pegaba el soporte donde asienta el motor los reparaba solo con lata 1,2mm nada de fierros quedaban originales.
Como anecdota un cliente locutor de radio en esa epoca año 84 hablo en su programa de mi que conocio un ingeniero CITRONETOLOGO
con 12 años de edad que las hacia todas en la mecanica de las trolitas.
Ahora a los 40 años aun de mecanico pero hace mas de 14 en otras marcas vuelvo a mis inicios la pasion y los recuerdos me
hacen trabajar nuevamente en las citrolas la mia..............
hace como un año atras la cual logre comprarla 3 veces menos el valor que la vendian .Este mes empeze a restaurarla la desmonte
para cambiar el bajo torpedo y cambiar la base al chassis,engrase completo,cambio de pasadores de pivote,afinamiento completo
(motor nunca abierto) y por ultimo la enviare apintarla y tapizarla para dejarla joyita.....
Mi historia herede los conocimientos de mecanico de mi padre que cuenta con mas de 45 años en mecanica solo de citronetas
y visas .Desde muy chico me atrajo la mecanica ya que mi viejo tenia su taller en la casa unos años mas se fue al centro siendo
unos de los talleres solo de citronetas mas grandes de la ciudad . Yo salia del colegio basica derechito al taller fue asi como a los 10 años ajuste mi primer motor de una ax330,luego aprendi a reparar transmiciones (cambio cruzetas),la parte electrica y a soldar oxigeno cambio de bajo torpedo, pisos y chassis de 2 malos hacia uno .Colocaba la parte trasera del chassis adelante y hacia el cajon del freno mano y pegaba el soporte donde asienta el motor los reparaba solo con lata 1,2mm nada de fierros quedaban originales.
Como anecdota un cliente locutor de radio en esa epoca año 84 hablo en su programa de mi que conocio un ingeniero CITRONETOLOGO
con 12 años de edad que las hacia todas en la mecanica de las trolitas.
Ahora a los 40 años aun de mecanico pero hace mas de 14 en otras marcas vuelvo a mis inicios la pasion y los recuerdos me
hacen trabajar nuevamente en las citrolas la mia..............
- jotrola
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Re: Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
Qué más le puedo decir..bienvenido y lo felicito..
Suba fotos de su joya actual, y si tiene fotos antiguas del taller y de esas trolas de los años 80, sería espectacular...
reitero mis saludos y bienvenida a este foro.
Un abrazo desde Cauquenes.
Jotrola
Suba fotos de su joya actual, y si tiene fotos antiguas del taller y de esas trolas de los años 80, sería espectacular...
reitero mis saludos y bienvenida a este foro.
Un abrazo desde Cauquenes.
Jotrola
"la 57 no corre...vuela".....
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Re: Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
fotos de mi joyita actualmente en restauracion
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Re: Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
mi buggi transformacion de una carroceria azam,año 68, motor 18hp potenciado con pistones rebajados de una ax330 en 040 como dicen aca no corria volaba
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- img031 (800x559).jpg
- bajando de la balsa rio maule constitucion para continuar el viaje rumbo a iloca,lago vichuquen y llico
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- jotrola
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Re: Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
Que bonitas imágenes, y adonde fué a parar ese buggy??? lo usabas a diario, con documentación o para correr??
la de la nieve y esa 77 está espectacular.
Suerte en la restauración, saludos...
la de la nieve y esa 77 está espectacular.
Suerte en la restauración, saludos...
"la 57 no corre...vuela".....
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Re: Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
Hola amigo el buggi lo vendi a un cliente de esa epoca que se dedicaba al rubro forestal en la comuna de hualañe ubicada en la costa curicana y los documentos que tenia eran de una azam año 68 y le sacaba la revision como una trola normal y estaba toda al dia. Lo utilizaba a diario en forma normal aca en la ciudad viajes a la cordillera termas del flaco ,interior de los queñes ,radal 7 tazas,la costa contitucion ,iloca, llico,lago vichuquen,pichilemu e inclusive viajes a santiago al estadio monumental a ver al colocuando salio campeon de la libertadores era una sensacion por que ese dia me estacione en la afueras del estadio.......
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Re: Paso a Presentarme y mi historia con las Citrolas
Ya desmontada la carroceria del chassis[/b]
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- Cambio de bajo torpedo
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