Citroneteros.cl

entonces debiera conformarme, la turboneta desarrolló 145k/h, eso si desde afuera porque adentro heran por lo menos unos 215k/h.

los envidio, la turboneta dá 6 por litro.

en mi trolita uso halogenas de 55/60 y con una beteria de 55 amperes de la marca bosch, modelo silver, exelente bateria, pero aún asi cuando me detengo en los semáforos, osea con las luces prendidas lo q incluye focos mayores y focos traseros y sumenle las luces de freno, osea en ralentí y con todo ...

las halogenas son de cristal transparente, y venden unos casquillos de color, he visto celeste y amarillo. los venden en 10 de julio pasado carmen a mano derecha, con ampolleta incluida de 55/60 watt halojena, a razon de 5500 c/u. tb hay halojenas de xenon, ojo que no son las de la tecnologia de alt...

hay profe...aaaaaaaaaaa. media catedra, gracias.

hola cauros, tengo experiencia en el tema de los aceites y recomiendo a ojos cerrados el aceite 100% cintetico, si lo que queremos es lubricar. con respecto a eso de los motores gastados es verdad, y no es gracia quemar ni botar por fugas un aceite de 11 lukas el litro, pero si alguien está pensando...

revisaste el mecanismo? si es ax 330 tiene piola , desconecta el motor de la parte mecanica y ve si puedes accionar el limpia parabrisas con la mano, podria ser que esten sus piezas oxidadas. si es 2cv6 tiene varillas y articulaciones , el caso es el mismo , ver q las piezas mecanicas del sistema fu...

ni una sola incoherencia, ta clarito y coincido plenamente, tambien he hecho mis pruebitas y he logrado romper varios motores, y lejos la durabilidad del motor de trola sobrepasa la espectativa.

saludos.

no hagan ni tal la vieja ta pal pico, hay que darle tres patadas y meterle chupete, si no , no parte, y cuando parte deja la cagá con los gaces , estan disparados. por otro lado no rinde na por litro.

que asertado adjetivo.


saludos.

revisa la bomba de pique, es una membrana generalmente de color naranjo que está ubicada en un costado del carburador, si esta membrana se rompe o perfora no inyectarás bencina cuando pices el acelerador, las trolitas con dos pataditas al acelerador y un cuarto de chupete parten hasta en siberia waj...

tengo entendido que las 3 cv en argentina son las 2cv6 de CHile, de todos modos la única diferencia que podria haber, es el voltaje requerido por la bobina 6 o 12 volt.
saludos.

INTRUSO, tienes que fijarte bien cuando compres amortiwadores, los de la citro son de doble efecto , lo que quere decir que ofresen resistencia en ambos sentidos. los de gas no sirven, son muy blandos y duran la nada. lo otro es que deben ser diseñados para trabajar acostados. lamentablemente el uni...

marcelo si te interesa yo te puedo corretear uno donde don domingo gutierres no se el valor ni na de eso, pero como te digo si te interesa te consigo precio y te lo mando por encomienda.
fono 474 40 38 de santiago en horario de ofi.
saludos. giovanni.

cuellar mi animo en ningun caso fué el de menospreciar a esta joyita, de hecho yo soy el menos purista de los troleros ( creo), si hay que cortar , pues corto no mas, y si algo me gusta se lo monto a mi trolita sin ningun problema, y ni te cuento como tengo mi trolita de torteada, pero aun no encuen...