Citroneteros.cl

Tengo la siguiente duda y es que si esos tubos de aluminio que llevan las culatas se pueden cambiar ya que los que tengo estan molidos en la punta que va hacia el motor, y supongo que a eso se debe la perdida de aceite que tengo por ahi.. Gracias.

pero eso de cargar 16 o 18 en vacio es en ralenti? porque si es asi el mio carga 11

y que caja reguladora electronica ya que no tengo la original me recomiendas, es que tengo una que compre por algo de 4000 pesos, y cuando ando el voltimetro que lleva la citrola llega al extremo rojo(no el de descarga)

por lo que vi en un video de unos españoles decian que el alternador del visa cargaba mas algo de 13v en ralenti y 14.algo en alta, si pusiera ese alternador en una ax330 se solucionaria el problema de las luces?, eso de que al acelerar varie mucho su intensidad, se que juega un papel importante la ...

Mi duda es la siguiente ademas de engrasar las homocineticas, ¿hay otro lado donde se tenga que engrasar respecto a las ruedas traseras u otro sitio?
y queria dar las gracias a las otras dudas las cuales he planteado y me han aclarado rapidamente.

Quisiera saber con que medida dejan ustedes las valvulas si dejan las valvulas de emision y escape con la misma medida o diferentes.

y como puedo sacar el reten sin romperlo?

volvi a cambiar reten y la cosa se puso pero ahora es mas aceite el que vuela que puede ser?

amigo revisa si el cigueñal tiene movimiento axial es decir puede que tenga mucho desgaste el descanso de cola y por eso dura muy poco el reten saludos no si no es si dura poco el problema es que apenas puse el motor con reten nuevo el aceite se salia, o pusieron mal el reten o no era de la medida.

jotrola escribió:SERÁ EL RETÉN QUE CORRESPONDE?...

mmm claro aunque yo lo compre en san francisco 711 donde se especializan en citrolas, aparte lo pedi para una ax 330, bueno el lunes alomejor me doy una vuelta por alla y lo comprare denuevo, ahi vere como funciona.

si gracias salio medio roto, pero lo raro es que supuestamente ya lo habian cambiado hace 2 semanas o algo asi pero el aceite se pasaba al volante y saltaba a todos lados, entonces mi otra duda es que si tiene alguna "maña" para ponerlo o si se puede poner con algo de silicona porque no es ninguna g...

mi duda es como puedo sacar el reten de cola del cigueñal, llegue donde esta pero como que esta pegado, se necesita alguna herramienta especial o solo paciencia?.

hay que asegurarse primeramente que sea de ahí la fuga, el problema es que si es del leva HAY QUE DESARMAR EL MOTOR para reparar esa pana.....ya sea reemplazándo el leva o instalándole un retén al mismo y rebajando la carcaza..¿le has revisado el nivel de aceite?...una vez tuve un problema con la b...

que me podrias aconsejar para arreglar esto, ojala sea algo economico y no muy complicado de hacer.

Mi duda es que por lo que veo con el motor andando es que pierde aceite por el lugar donde se encuentran los platinos, no donde esta la caja sino detras de esta, entonce mi duda es ahi hay algo que sea algo asi como un reten de cola el cual pueda cambiar?.